Bahnkörper bestehen aus dem Ober- und dem Unterbau.
Der Oberbau bildet den eigentlichen Fahrweg der Straßenbahn. Dazu gehören die Gleise einschließlich Weichen und Kreuzungen, Gleiseindeckungen, Schwellen und Schotter bzw. entsprechende Tragschichten.
Der Unterbau hat die Aufgabe, den Oberbau zu tragen. Er muss unter Beachtung der geologischen und hydrologischen Verhältnisse standsicher sein.
Zum Unterbau gehören neben den so genannten Erdbauwerken auch die Ingenieurbauwerke, wie beispielsweise Brücken und Unterführungen.
straßenbündige Bahnkörper,
die mit ihren Gleisen in Straßenfahrbahnen oder Gehwegflächen eingebettet sind
besondere Bahnkörper,
welche im Verkehrsraum öffentlicher Straßen liegen, jedoch vom übrigen Verkehr durch Bordsteine oder andere ortsfeste Hindernisse getrennt sind
unabhängige Bahnkörper,
die auf Grund ihrer Lage oder ihrer Bauart vom übrigen Verkehr unabhängig sind.
Die Schweriner Straßenbahn verkehrt zu etwa ¾ auf besonderen und unabhängigen Bahnkörpern. Dadurch können hohe Reisegeschwindigkeiten erreicht werden.
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